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當(dāng)建筑發(fā)生火災(zāi)時,防排煙風(fēng)管輸送和補(bǔ)充加壓空氣,防止了煙氣的侵入,給予救援人員時間轉(zhuǎn)移和疏散。
防排煙風(fēng)管,是建筑物根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)范要求而設(shè)置的穿越,或位于火災(zāi)危險(xiǎn)區(qū)的機(jī)械加壓送風(fēng)防煙系統(tǒng)的風(fēng)道,和跨過防火分區(qū)機(jī)械.排煙系統(tǒng)風(fēng)道的統(tǒng)稱。對防排煙管道的性能要求高:一、結(jié)構(gòu)安全,保持完整性,防止躥火,二、不燃隔熱,避免燃燒和引燃,助燃。為滿足風(fēng)管的耐火極 限要求,可實(shí)施的方案有以下幾種:
1:要求耐火極 限0.5h、1.0h;鍍鋅鋼板風(fēng)管采用30--50mm玻璃棉防火棉包裹,最 高耐溫可達(dá)到400℃,
2:要求耐火極 限1.5h,2.0h;鍍鋅鋼板風(fēng)管采用50--60mm柔性防火包裹防火纖維進(jìn)行包裹;最 高耐溫可達(dá)到1200℃。3 鍍鋅鋼板風(fēng)管+防火板包覆,采用9mm厚防火板,且防火板與鍍鋅鋼板中間需要50mm厚巖棉作為填充。
《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016-2014和《建筑防煙排煙系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB51251—2017中,就對機(jī)械加壓送風(fēng)系統(tǒng)和機(jī)械排煙系統(tǒng)耐火極 限做出了明確規(guī)定。因?yàn)殄冧\鐵皮風(fēng)管不能達(dá)到耐火極 限的要求,所以市面上常用的做法有以下2種:
第 1種:軟包
消防排煙風(fēng)管防火包裹方式:鍍鋅鐵皮風(fēng)管+玻璃棉鋁箔,玻璃棉是一種玻璃纖維類無機(jī)材料。綜合成本比較便宜;但需要涂抹耐火高溫膠才能達(dá)到耐火極 限,現(xiàn)場施工要求涂抹耐火高溫膠不確定,質(zhì)量不可控;風(fēng)管表面是鋁箔,容易破損,玻璃纖維會掉出來,且后期維護(hù)成本高;
第2種:硬包
消防排煙風(fēng)管防火包裹方式:鍍鋅鐵皮風(fēng)管+玻璃棉+風(fēng)管防火板,風(fēng)管防火板是一種A級無機(jī)板材,強(qiáng)度高、韌性好、施工便捷。質(zhì)量可控,能過消防驗(yàn)收,耐水防潮,可以用于地下室等潮濕環(huán)境,表面是硬質(zhì)材料,不易損壞,后期維護(hù)成本低。但整體綜合施工成本比軟包高。
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信息發(fā)布:今日頭條
信息來源:鐵皮風(fēng)管
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在要求高的防火應(yīng)用中,防火包裹能夠確保金屬風(fēng)管達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)耐火極 限。避免風(fēng)管在火災(zāi)中發(fā)生解體,而無法正常工作,若發(fā)生火災(zāi),防排煙風(fēng)管還可有效將有毒煙氣排出,避免有毒氣體對受困人員的傷害。
?通風(fēng)工程中,風(fēng)管的尺寸選擇需要考慮實(shí)際的風(fēng)量,風(fēng)速等方面的需求,那么,風(fēng)管風(fēng)量該如何計(jì)算?
?地下車庫中,汽車的啟停會產(chǎn)生大量如氮氧化物、一氧化碳、鉛微粒、硫化物等危害氣體,其中一氧化碳的氣體濃度高,對人體健康的危害也大。